A l’assaut de l’Alpe d’Huez sur 24 heures !

Je tenterai jeudi 30 août, jour de pleine lune, d’accomplir 24 heures en solo sur les pentes de l’Alpe d’Huez. La fenêtre météo semble être bonne.
Départ 11 heures pour une arrivée le lendemain…
Cette aventure, que je vais vivre seul et à la marge est un défi personnel.
Ce challenge n’a jamais été tenté(contrairement à d’autres cols comme par exemple celui du Ventoux), aucun historique ne le relève…
Équipé d’un vélo traditionnel sans ajout de prolongateur, je disposerai au bas de la montée d’un stand pour me ravitailler, installer mon éclairage pour la nuit,enfiler des vêtements,etc…
Le parcours sera celui de la montée de l’Alpe d’Huez avec à chaque extrémité le rond point de Bourg d’Oisans(soit à 400m du bas de la difficulté) et le rond point dit du signal soit 100m après le sommet. Retour par la route du Signal puis en sens inverse de la montée. Soit 29,1km par tour pour 1125m de dénivelée et 14km d’ascension.
L’objectif sera d’atteindre les 15 ascensions et près de 17000m de dénivelée….
Toute ascension débutée avant le top final des 24h sera comptabilisée pour peu qu’elle soit achevée bien évidemment.(avec determination du temps final)

Résultat course 1ere catégorie Fublaines

Je termine 6e de l’épreuve 1ere catégorie de Fublaines disputée cet après-midi sur 115km et par une très forte chaleur.
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Le début de course a été difficile car je n’avais vraiment pas de bonnes jambes. La faute aux 700km en voiture d’hier, synonyme de retour de vacances, et à la mauvaise nuit qui a suivi(les enfants avaient chaud…!). Je n’avais aussi pas disputé d’épreuve de ce type depuis 2 mois.
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Bref, j’ai laissé passé le mauvais moment durant lequel 5 hommes se sont échappées ainsi qu’une dizaine d’autre en contre attaque.
A 35km de l’arrivée, j’ai accéléré dans la côte afin de jouer « ma dernière carte ». En 1 demi tour, je suis revenu sur la contre attaque avant de les lâcher au tour suivant.
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J’ai emmené avec moi un coureur qui ne m’a été d’une grande aide car il était un peu « cuit » sur la fin. Je termine avec lui derrière les 5 hommes et prends la 6e place ce qui me satisfait car l’affaire était mal barrée à mi course…
J’ai pas lâché dans la tête et je crois que c’est ce qui m’a permis de renverser en partie la tendance.
Direction Les 2ALPES ce week-end pour la GRANFONDO LES 2 ALPES avec un chrono le samedi(sur la montée des 2alpes) puis l’épreuve en ligne de 165km le lendemain avec 5 cols. Un classement général est établi sur les 2 échéances.
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Alpe21

J’ai pris ce matin la 2e place de la course à pieds ALPE21, sur les pentes de l’alpe d’huez départ de bourg d’oisans et arrivée au sommet à l’alpe d’huez 1850m après 14km.
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En 1h04’18 13km/h de moyenne (57’03 pour ce qui est de la montée par elle même), je suis devancé de 10s par le vainqueur au terme d’une course où nous nous sommes battus à 4 pour la victoire jusqu’au bout. 300 participants au départ de cette épreuve internationale de course de montagne. Une belle satisfaction qui me permet d’accrocher des spécialistes de la discipline et de me qualifier pour le championnat de France de la discipline. Très forte chaleur aujourd’hui et une montagne encore plus belle qu’elle ne l’est pourtant chaque jour….
Dimanche je participerai à une épreuve cycliste élite avant d’être le weekend suivant sur le challenge cycliste des 2ALPES avec contre la montre et épreuve en ligne de 165km.
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A vélo….ou à pieds !

La récupération du Raid Extrème Vosgien se déroule bien. Repos lundi, 1h30 hier, 2h00 aujourd’hui.
Dimanche….je chausse mes chaussures de trails à l’assaut d’une épreuve à pieds montagne LA CHRISTOLAISE.
En plein cœur du massif des écrins, en pleine montagne.
Près de 1500m dénivelée positif et autant en négatif pour seulement 17km…!
Des sentiers empierrés, des ruisseaux à remonter, des marmottes tout près de nous, voilà le programme…
C’est un des trails « courts » les plus exigeants de cette région.
Ensuite, mercredi 15 aout(pas sur que je sois au départ de la montée cycliste de l’Alpe d’Huez du 8 aout),je prendrai le départ de ALPE21 qui est une course à pieds internationale sur les pentes de la montée de l’Alpe d’Huez: départ au pieds, arrivée au sommet !
Côté vélo, ma prochaine compétition sera(si je ne fais pas la montée de l’Alpe d’Huez du 8) dimanche 19 aout en 1ere catégorie et tout près de chez moi sur un parcours exigeant avant d’enchainer avec 7 épreuves à la montagne( 5 épreuves et 2 courses en étapes) pour terminer la saison vélo le 1er septembre normalement.

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Vainqueur du REV

En 24h18, j’ai remporté ce week-end le Raid Extrême Vosgien long de plus de 615km au travers les Vosges, sans assistance et sans drafting.
Une pure folie pour certain, une vraie aventure pour d’autre à moins que ce ne soit un peu des 2…
Compte rendu:
J’arrive vendredi midi sur site. Le site de départ et arrivée se trouve en plein coeur d’une abbaye qui est entièrement dédié à l’évènement pour l’occasion.
2 assiettes de riz et 2 bananes plus tard, j’enfourche le vélo pour aller reconnaitre les 30 premiers kms et les 15 derniers. J’ai reconnu la quasi totalité de l’épreuve, j’ai appris par coeur certains numéros de routes départementales ou nom de rues de façon à pouvoir me passer un maximum du road book. Cependant, je suis un peu inquiet sur ces 2 dernières zones et je fais bien en constatant que la DDE locale a déversé 3cm de gravier par endroit sur ces portions…!
PROFIL REV.
Au retour, je constate que j’ai crevé. Hum, mieux vaut aujourd’hui que demain…
Le briefing obligatoire de 18h permet de faire connaissance avec les participants, de prendre note des dernières instructions de l’organisateur avant d’enchainer avec le diner pris en commun. Chacun échange, le milieu de l’ultra longue distance est fait de respect,d’humanisme et de capacité à « débrancher le cerveau »(!!).Ici, on parle du Tour de France on s’en fout un peu même.
Le réglement: course ultra longue distance et mode contre la montre(départ toute les 3 minutes), sans drafting et au road book(parcours non fléché). Il y a possibilité d’etre assisté ou non c’est à dire d’avoir une voiture suiveuse.
J’ai choisi de prendre part à l’épreuve sans assistance et la différence majeure avec « un assisté » résidera dans le fait qu’il pourra bénéficier de l’aide à la navigation et durant la nuit de l’éclairage du véhicule de son suiveur(en + de l’assistance mécanique, psychologique et matériel) contrairement à moi. Il y a un classement scratch et un pour chaque catégorie car la différence est notable.
Je dine avec un concurrent venu de Mayenne qui m’explique sa préparation, me parle de son travail, de sa famille et nous voilà parti à parler ensemble de tout et de rien: bon sang mais c’est vrai on est pas en vacances là demain y a vélo au programme…!
Avant coucher, je passe un nouveau coup de fil à mon épouse et aux enfants. On a décidé que je parte avec un portable « secret » en ce sens qu’elle est le seul avec mon père(rangé en supporter sur la route. Il portera en + mon sac de ravito en ravito sans que ce soit considéré comme de l’assistance puisqu’il est possible de déposer un sac à chaque ravito) à connaitre le numéro: l’objectif est de ne pas être parasité en compétition par un appel dont je me ficherai un peu alors même que je serai en plaine montagne à 425km de l’arrivée !!
Je partirai demain à 8h33…
(suite du compte rendu à venir)
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Le Raid Extrème Vosgien J-2

J’ai bien récupéré du tour du mont Blanc. Mes sacs sont préparés, j’en disposerai 1 au ravitaillement du col du calvaire(km 300) et du petit ballon( km420). ce dernier devrait correspondre au 2/3 de la nuit et sans doute je me changerai entièrement d’autant que des orages sont annoncés.
J’ai choisi de prendre part à l’épreuve sans assistance et la différence majeure avec « un assisté » réside dans le fait qu’il pourra bénéficier de l’aide à la navigation et durant la nuit de l’éclairage du véhicule de son suiveur(en + de l’assistance mécanique, psychologique et matériel) contrairement à moi.
Je me suis bien imprégné du parcours sur carte et j’ai préparé des fiches road book plastifiées que je mettrai dans mon maillot; il est important de tenter de perdre le moins de temps possible à chercher son chemin…
Coté matériel, j’opte pour un petit plateau de 38 dents et un prolongateur. Coté éclairage, je conserve ma lumière « habituelle » qui est très performante. Cependant, j’ai prévu une lampe de secours(dans le sac du petit ballon) en cas de panne.
Niveau alimentation, difficile de prévoir du grand changement et je profiterai de l’alimentation proposé aux points de contrôles. J’ai malgré tout acheté des choses sucrées qui me feront plaisir à manger.
Niveau vêtement, j’ai prévu une paire de gants longs, un 2e mailot et un sans manche gilet jaune pour la nuit. Inutile de se couvrir de trop non plus(en dépit d’une nuit annoncée fraiches sur les crêtes vosgiennes) car il va falloir respirer.
Il y a une petite boule au ventre, une petite peur aussi… Je m’attaque à un sacré chantier !!

2e du tour cycliste du Mont Blanc en 11h55

J’ai bouclé aujourd’hui mon 3e tour cycliste du mont blanc en prenant la 2e place d’une épreuve de 330km au travers la France, la Suisse et l’Italie. 300 participants et 12 nations représentées.
Le 1er est Ralph Diseviscourt, un luxembourgeois récent 3e de son championnat national professionnel CLM. Celui même qui m’avait déjà devancé l’an passé. Victime d’une hypoglycémie dans les derniers km du col du grand saint Bernard, je suis revenu sur l’échappée de 4 au prix d une descente…rapide…!
J’ai laissé filé 2 coureurs dans le petit saint Bernard mais j’ai géré l’écart pour à nouveau revenir dans la descente. Ensuite ce fut l’explication dans le col du cormet de roselend et je suis parvenu à prendre la 2e place après 11h55 de course (mon nouveau record) disputée à 28km/de moyenne.
Dans 6 jours je serais au départ du raid vosgiens…
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